Empieza por encontrar tu vuelo.
Después, cuéntanos qué ocurrió.
Sin planes de paga, sin versión premium y sin comisión sobre lo que recuperes.
No consultamos bases de datos de aerolíneas: estos datos sólo se copian a tu reclamación para que no los escribas dos veces. Si no los tienes, entra sin ellos.
Te guiamos en todo el proceso para que presentes tu reclamación y le des seguimiento.
Dinos con qué aerolínea volabas, el número de vuelo y la fecha. Si no traes esos datos, se puede seguir igual.
Cuéntanos qué ocurrió: retraso, cancelación, sobreventa, equipaje o cualquier otro inconveniente. Con tus palabras, sin lenguaje legal.
Armamos el escrito con tus hechos y la ley que aplica, y te decimos qué anexar. Le das seguimiento con tu folio: no pedimos cuenta ni contraseña.
Entra directo por el motivo. No necesitas número de vuelo ni papeles a la mano para empezar.
La calidad de la industria aeronáutica la construimos entre todos. Cuando una aerolínea incumple y nadie reclama, aprende que incumplir le sale gratis. Y el que venía atrás en la fila paga exactamente el mismo precio que pagaste tú.
La impunidad no se queda quieta: se abarata. Cada queja que no se presenta es un permiso tácito para la siguiente. Así es como un retraso de seis horas deja de ser un escándalo y se vuelve martes.
Exigir calidad es tu derecho. Usarlo es lo que lo mantiene vivo.
38.4%
de las quejas contra aerolíneas mueren porque la persona se desiste
No porque la aerolínea gane el caso. Porque el pasajero se cansó, se confundió o creyó que no iba a servir de nada. Son 10,527 expedientes abandonados a medio camino.
77.8%
de los que no se rinden terminan en acuerdo
13,112 de 16,864 expedientes que llegaron hasta el final se resolvieron con un acuerdo. La queja casi nunca se pierde: se abandona.
Cálculo propio sobre los 27,391 expedientes de giro «Aerolínea Comercial» del dataset abierto de PROFECO, consultado el 12/09/2026. Son resultados de Profeco, no de telavuelas.
$159,282,648
es lo que las aerolíneas han devuelto a pasajeros en los 27,391 expedientes que Profeco ha concluido desde 2019. No es una campaña: es lo que sale de los datos abiertos del gobierno.
El motivo más frecuente ni siquiera es el retraso. Es que no te quieren devolver lo que pagaste.
| Aerolínea | Termina en acuerdo | Quejas 2025 |
|---|---|---|
| TAR Aerolíneas | 84.7% | 215 |
| Volaris | 71.3% | 195 |
| Viva Aerobús | 46.8% | 679 |
| Aeroméxico | 29.9% | 639 |
Las cuatro con más quejas en 2025, ordenadas por lo que a ti te importa: cuál acaba resolviendo. 2025 va incompleto —Profeco sólo publica expedientes concluidos—, así que sirve para comparar aerolíneas, no para contar quejas del año.
Ver el tablero completoFuente: PROFECO — Quejas en materia de servicios, datos abiertos (datos.gob.mx) — consultar en datos.gob.mx, recurso e93eee6a-014b-4836-b47e-04744bfe109f. Consultado el 12/09/2026: 27,391 expedientes con giro = Aerolínea Comercial. Los nombres de las aerolíneas van tal como los publica Profeco.
Lo que las aerolíneas han devuelto sale de los datos abiertos de Profeco: son sus expedientes, no los nuestros. De telavuelas todavía no hay números que presumir: acabamos de abrir y no tenemos un solo caso cerrado. No vamos a inventar testimonios ni porcentajes de éxito. Cuando haya casos cerrados publicamos el conteo tal cual —cuántas quejas se armaron, cuántas acabaron en acuerdo y de cuánto— y va a decir claramente que es nuestro.
Te damos un rango con su nivel de confianza y sus advertencias. Quién decide cuánto te toca es la conciliación o el juez, no nosotros.
No te representamos ni presentamos nada en tu nombre. Te dejamos el escrito armado y la lista de anexos; tú lo presentas y el caso sigue siendo tuyo.
A ti te preguntamos hechos. Los artículos, los plazos y los fundamentos los pone el sistema, y cada uno viene marcado si ya está verificado o sigue en revisión.
Ese año no siempre corre desde el día del vuelo: la ley lo cuenta también desde que te dieron el comprobante, desde que pagaste, o desde la última vez que le exigiste a la aerolínea y lo puedas probar. Si tu vuelo ya tiene más de un año, no lo des por perdido: cuéntanos si seguiste reclamando.
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