Qué te debe la aerolínea
Sin latinajos. Busca lo que te pasó y ahí te decimos qué te corresponde, qué te van a preguntar y qué conviene que guardes.
154 fundamentos legales, todos cotejados contra el texto oficial
Mi vuelo salió tarde
«Me dejaron horas en el aeropuerto»
El vuelo salió después de la hora que decía tu boleto. Lo que te toca depende de cuántas horas esperaste y de qué causó el retraso.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿A qué hora decía tu boleto que salía el vuelo?
- ¿A qué hora despegó de verdad?
- ¿Qué te dijeron que había pasado?
- ¿Te dieron algo mientras esperabas: comida, agua, hotel, una llamada?
- ¿Cuánto pagaste por el boleto?
- ¿Ya te pagaron o te dieron un vale por esto?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción V, inciso a), párrafos primero y segundo
Cuando la demora es de más de una hora y menos de cuatro, y la causa fue de la aerolínea, te compensan conforme a la política de compensación que esa aerolínea tiene registrada y publicada. Esa política debe incluir, cuando menos, descuentos para vuelos posteriores, alimentos y bebidas, o una combinación.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción V, inciso a), párrafo tercero
Si la demora fue mayor a dos horas pero menor a cuatro, los descuentos de esa política de compensación no pueden ser menores al 7.5% del precio del boleto.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción V, inciso b)
Si la demora fue mayor a cuatro horas, además de la compensación de este artículo se te abren las mismas opciones y la misma indemnización que la ley da cuando cancelan un vuelo por causa de la aerolínea.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción V, inciso b), párrafo segundo
En todos los casos de demora, sin importar cuántas horas, la aerolínea debe darte acceso a llamadas telefónicas y al envío de correos electrónicos mientras esperas.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción V, inciso a), párrafo cuarto
Cada aerolínea debe presentar y registrar su política de compensación cada seis meses ante la Agencia Federal de Aviación Civil y ante PROFECO, y esas políticas son públicas. Puedes exigir que te apliquen la suya, no la que improvisen en el mostrador.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción III
Tienes derecho a trato digno y a que te avisen de cualquier cambio en tu itinerario con al menos 24 horas de anticipación, por teléfono, correo o mensaje. Si el cambio surge dentro de esas 24 horas, te lo deben decir en cuanto lo sepan.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- Una foto de la pantalla del aeropuerto con la hora del vuelo
- Tickets de lo que tuviste que gastar esperando
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Me cancelaron el vuelo
«Nunca salió el vuelo»
La aerolínea canceló el vuelo. Si la causa fue de ella, tú eliges entre que te devuelvan el dinero, que te reacomoden o que te lleven otro día.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Cuándo te avisaron que se cancelaba?
- ¿Qué razón te dieron?
- ¿Qué te ofrecieron a cambio y qué aceptaste?
- ¿Alcanzaste a volar por otro lado o de plano ya no viajaste?
- ¿Cuánto pagaste por el boleto?
- ¿Ya te devolvieron algo o aceptaste un vale?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI
Si cancelan tu vuelo por causa de la aerolínea, tú eliges entre tres cosas: que te devuelvan el boleto o la parte que no volaste; que te suban al primer vuelo disponible dándote llamadas, correos, alimentos y —si tienes que pernoctar— hotel y traslados; o que te lleven en la fecha posterior que a ti te acomode.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI, párrafo último
Si elegiste que te devuelvan el dinero o que te lleven otro día, además te deben pagar una indemnización no inferior al 25% del precio del boleto o de la parte del viaje que no hiciste. Ojo: ese 25% la ley lo amarra a esas dos opciones, no a la de reacomodarte en el primer vuelo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción III
Tienes derecho a trato digno y a que te avisen de cualquier cambio en tu itinerario con al menos 24 horas de anticipación, por teléfono, correo o mensaje. Si el cambio surge dentro de esas 24 horas, te lo deben decir en cuanto lo sepan.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo segundo
La aerolínea está obligada a pagarte las indemnizaciones de esta ley dentro de los 10 días naturales siguientes a tu reclamación. Los alimentos y el hospedaje se cubren en el momento, no después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El aviso de cancelación (correo, SMS o captura de la app)
- Comprobantes de lo que gastaste por quedarte varado
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Perdí mi conexión
«Perdí mi conexión por su culpa»
El primer tramo salió tarde o se canceló y por eso ya no alcanzaste el siguiente vuelo. Aquí el daño no es la espera: es el tramo que ya no volaste y lo que tuviste que pagar para llegar.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué tramo falló y cuánto se retrasó?
- ¿Los dos vuelos iban en la misma reservación o los compraste por separado?
- ¿Los operaba la misma aerolínea o eran distintas?
- ¿Cuánto tiempo tenías entre un vuelo y el otro?
- ¿Qué hiciste para llegar a tu destino y cuánto te costó?
- ¿Con cuántas horas de retraso llegaste, al final?
- ¿Cuánto pagaste por el viaje completo y cuánto valía el tramo que ya no volaste?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 54
En vuelos de conexión, la aerolínea responde por los daños al pasajero y al equipaje facturado en tránsito y por el retraso, siempre que la conexión sea parte del contrato que hiciste con ella.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción IV
Si compraste vuelo redondo o con conexión, puedes usar cada tramo por separado: no te pueden negar el embarque por no haber volado el anterior. Debes avisar que sí usarás los siguientes dentro de las 24 horas posteriores al tramo que no tomaste.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción V, inciso b)
Si la demora fue mayor a cuatro horas, además de la compensación de este artículo se te abren las mismas opciones y la misma indemnización que la ley da cuando cancelan un vuelo por causa de la aerolínea.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI
Si cancelan tu vuelo por causa de la aerolínea, tú eliges entre tres cosas: que te devuelvan el boleto o la parte que no volaste; que te suban al primer vuelo disponible dándote llamadas, correos, alimentos y —si tienes que pernoctar— hotel y traslados; o que te lleven en la fecha posterior que a ti te acomode.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI, párrafo último
Si elegiste que te devuelvan el dinero o que te lleven otro día, además te deben pagar una indemnización no inferior al 25% del precio del boleto o de la parte del viaje que no hiciste. Ojo: ese 25% la ley lo amarra a esas dos opciones, no a la de reacomodarte en el primer vuelo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo segundo
La aerolínea está obligada a pagarte las indemnizaciones de esta ley dentro de los 10 días naturales siguientes a tu reclamación. Los alimentos y el hospedaje se cubren en el momento, no después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Convenio de Montreal (1999), artículo 22, párrafo 1 (límite revisado por la OACI)
En vuelo internacional, el límite de responsabilidad por el daño causado por retraso del pasajero es de 6,303 DEG, vigente desde el 28 de diciembre de 2024. Se reclama contra el daño que acredites, no como tarifa automática.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- La reservación completa, donde se ven los dos tramos y el tiempo que había entre ellos
- El pase de abordar del tramo que sí volaste, con la hora real de salida
- El boleto o el comprobante de lo que compraste para poder llegar
- Tickets de hotel, comida o transporte que pagaste por quedarte en el camino
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Me cambiaron el vuelo sin avisarme
«Me movieron el vuelo y nadie me preguntó»
Cambiaron tu horario, tu ruta o te metieron una escala sin tu consentimiento. Si no te sirve el cambio, se trata como una cancelación.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué decía tu itinerario original y con qué te lo cambiaron?
- ¿Cuándo te avisaron?
- ¿Aceptaste el cambio o lo rechazaste?
- ¿Qué perdiste por el cambio: conexión, hotel, una cita?
- ¿Ya te compensaron algo?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción III
Tienes derecho a trato digno y a que te avisen de cualquier cambio en tu itinerario con al menos 24 horas de anticipación, por teléfono, correo o mensaje. Si el cambio surge dentro de esas 24 horas, te lo deben decir en cuanto lo sepan.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI
Si cancelan tu vuelo por causa de la aerolínea, tú eliges entre tres cosas: que te devuelvan el boleto o la parte que no volaste; que te suban al primer vuelo disponible dándote llamadas, correos, alimentos y —si tienes que pernoctar— hotel y traslados; o que te lleven en la fecha posterior que a ti te acomode.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI, párrafo último
Si elegiste que te devuelvan el dinero o que te lleven otro día, además te deben pagar una indemnización no inferior al 25% del precio del boleto o de la parte del viaje que no hiciste. Ojo: ese 25% la ley lo amarra a esas dos opciones, no a la de reacomodarte en el primer vuelo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción IV
Si compraste vuelo redondo o con conexión, puedes usar cada tramo por separado: no te pueden negar el embarque por no haber volado el anterior. Debes avisar que sí usarás los siguientes dentro de las 24 horas posteriores al tramo que no tomaste.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El itinerario original y el nuevo, uno al lado del otro
- El aviso del cambio (correo, SMS o captura de la app)
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Adelantaron mi vuelo
«Adelantaron el vuelo y me enteré tarde»
Movieron la salida a una hora anterior a la que decía tu boleto. Llegaste a tiempo según tu boleto y el avión ya se había ido.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué hora decía tu boleto y a qué hora salió de verdad el vuelo?
- ¿Cómo y cuándo te avisaron del cambio? ¿Cuántas horas antes?
- ¿A qué hora llegaste tú al aeropuerto?
- ¿Qué te dijeron en el mostrador cuando llegaste?
- ¿Te reacomodaron en otro vuelo, y cuándo salía?
- ¿Cuánto pagaste por el boleto?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción III
Tienes derecho a trato digno y a que te avisen de cualquier cambio en tu itinerario con al menos 24 horas de anticipación, por teléfono, correo o mensaje. Si el cambio surge dentro de esas 24 horas, te lo deben decir en cuanto lo sepan.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo primero
Tienes derecho a conocer los términos del contrato y los derechos que te tocan. La aerolínea está obligada a informarte, al momento de comprar el boleto, cuáles son las condiciones del servicio, su política de compensación y tus derechos. Lo que no te dijeron entonces no te lo pueden oponer después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI
Si cancelan tu vuelo por causa de la aerolínea, tú eliges entre tres cosas: que te devuelvan el boleto o la parte que no volaste; que te suban al primer vuelo disponible dándote llamadas, correos, alimentos y —si tienes que pernoctar— hotel y traslados; o que te lleven en la fecha posterior que a ti te acomode.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI, párrafo último
Si elegiste que te devuelvan el dinero o que te lleven otro día, además te deben pagar una indemnización no inferior al 25% del precio del boleto o de la parte del viaje que no hiciste. Ojo: ese 25% la ley lo amarra a esas dos opciones, no a la de reacomodarte en el primer vuelo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo segundo
La aerolínea está obligada a pagarte las indemnizaciones de esta ley dentro de los 10 días naturales siguientes a tu reclamación. Los alimentos y el hospedaje se cubren en el momento, no después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 42
El proveedor está obligado a suministrar el servicio de acuerdo con los términos y condiciones ofrecidos o implícitos en la publicidad o en la información que desplegó, salvo convenio en contrario o consentimiento escrito tuyo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El boleto original con la hora de salida que tenías contratada
- El aviso del cambio, con la fecha y la hora en que te llegó (correo, SMS o captura de la app)
- Cualquier comprobante de la hora a la que tú llegaste al aeropuerto
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
No me dejaron subir aunque tenía boleto
«Me dejaron el vuelo aunque llegué a tiempo»
Vendieron más lugares de los que había y te dejaron fuera. Tienes las mismas opciones que en una cancelación, y además debieron buscar voluntarios antes de sacarte a ti.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿A qué hora llegaste a documentar y a la sala?
- ¿Te dijeron que el vuelo estaba sobrevendido?
- ¿Pidieron voluntarios que cedieran su lugar antes de dejarte fuera a ti?
- ¿Tú o alguien de tu grupo tiene una discapacidad, es persona adulta mayor, viajaba embarazada o era un menor sin acompañante?
- ¿Qué te ofrecieron: otro vuelo, dinero, un vale?
- ¿Tu boleto era de tarifa normal, o gratis o de una tarifa que no se vende al público?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 52
Cuando vendieron más boletos que asientos y por eso te negaron el embarque, tú eliges: que te devuelvan el boleto o la parte no volada; que te suban al primer vuelo disponible con llamadas, alimentos y, si hay pernocta, hotel y traslados; o que te lleven en la fecha posterior que tú digas.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 52, párrafo último
Si por la sobreventa elegiste que te devolvieran el dinero o que te llevaran otro día, además te deben cubrir una indemnización no inferior al 25% del precio del boleto o de la parte del viaje que no hiciste.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 52 Bis, párrafo primero
Antes de dejar a alguien fuera por sobreventa, la aerolínea tiene que pedir voluntarios que cedan su lugar a cambio de beneficios acordados con ellos, y esos beneficios no pueden ser menores a las opciones que la ley ya te da.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 52 Bis, párrafo segundo
Para abordar en lugar de los voluntarios tienen prioridad las personas con discapacidad, las personas adultas mayores, los menores que viajan sin acompañante y las mujeres embarazadas.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 53
Esos derechos por sobreventa no aplican si viajabas gratis, con una tarifa reducida que no se vende al público, o si no te presentaste a documentar o llegaste fuera del tiempo fijado para hacerlo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El pase de abordar con la hora de documentación
- El comprobante del vuelo en el que sí te acomodaron
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
No me dejaron subir por un requisito
«No me dejaron subir por un requisito que nunca me dijeron»
Te negaron el embarque por un documento, por un requisito del país al que ibas o por una política que nunca te informaron. No es sobreventa: aquí lo que se reclama es que no te lo dijeron a tiempo.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué requisito te dijeron que te faltaba?
- ¿Dónde te lo dijeron: al documentar, en la puerta o ya después?
- ¿La aerolínea te había informado de ese requisito al comprar el boleto? ¿Por qué medio?
- ¿Te dijeron que el vuelo estuviera sobrevendido?
- ¿Alcanzaste a viajar de otra forma y cuánto te costó?
- ¿Cuánto pagaste por el boleto y te devolvieron algo?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 42 Bis
La aerolínea está obligada a informar y respetar las tarifas y sus restricciones, y esa información debe ser exacta, veraz, comprobable y clara, sin inducirte a error. Cada tarifa se aplica en igualdad de condiciones a todos los pasajeros. Violar este artículo es una infracción particularmente grave que sanciona PROFECO.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 42, párrafo último
Las tarifas tienen que describir clara y explícitamente sus restricciones, y esas restricciones se te deben hacer saber al momento de contratar el servicio. No valen las que aparecen después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo primero
Tienes derecho a conocer los términos del contrato y los derechos que te tocan. La aerolínea está obligada a informarte, al momento de comprar el boleto, cuáles son las condiciones del servicio, su política de compensación y tus derechos. Lo que no te dijeron entonces no te lo pueden oponer después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 51, párrafo segundo
En vuelo internacional, la aerolínea debe exigirte los documentos oficiales que acrediten tu entrada legal al país de destino. Es su obligación revisarlo, y forma parte de la información que te tiene que dar desde la compra.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis 3
PROFECO sanciona las infracciones a los derechos de los pasajeros en los términos de la Ley Federal de Protección al Consumidor. La multa a la aerolínea es cosa aparte de lo que a ti te tengan que pagar.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 7
Todo proveedor está obligado a informar y a respetar los precios, tarifas, cargos, términos, restricciones, plazos, fechas y demás condiciones que te haya ofrecido o convenido, y bajo ninguna circunstancia se te puede negar el servicio ni la información sobre él.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 43, párrafo primero
Salvo que haya mandato judicial o una disposición jurídica que exija cumplir algún requisito, ni el proveedor ni sus empleados pueden negarte el servicio que tienen disponible, ni condicionarlo a que contrates otro producto o servicio.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 42
El proveedor está obligado a suministrar el servicio de acuerdo con los términos y condiciones ofrecidos o implícitos en la publicidad o en la información que desplegó, salvo convenio en contrario o consentimiento escrito tuyo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- Todo lo que la aerolínea te mandó al comprar: condiciones, requisitos y avisos
- La captura de su sitio o de su app donde se ve qué decía sobre ese requisito
- El documento por el que dijeron que no podías viajar
- El nombre o el número de empleado de quien te negó el embarque
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Me bajaron del avión
«Ya estaba sentado y me bajaron»
Ya habías abordado y te hicieron descender contra tu voluntad. El servicio estaba contratado, pagado y ya había empezado.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Ya estabas a bordo y sentado cuando te pidieron bajar?
- ¿Qué razón te dieron en ese momento?
- ¿Quién te lo pidió: la tripulación, personal de tierra o una autoridad?
- ¿Bajaron a alguien más contigo?
- ¿Te reacomodaron en otro vuelo o ahí terminó tu viaje?
- ¿Cuánto pagaste por el boleto y qué te devolvieron?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 49, párrafos primero, segundo y tercero
El contrato es el acuerdo por el que la aerolínea se obliga a llevarte de un punto a otro contra el pago de un precio, y se perfecciona con la compra del boleto. Se interpreta conforme a esta ley, su reglamento, la Ley Federal de Protección al Consumidor y las normas oficiales mexicanas.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción III
Tienes derecho a trato digno y a que te avisen de cualquier cambio en tu itinerario con al menos 24 horas de anticipación, por teléfono, correo o mensaje. Si el cambio surge dentro de esas 24 horas, te lo deben decir en cuanto lo sepan.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo tercero
Cualquier cláusula que pretenda liberar a la aerolínea de responsabilidad, evitar el pago o fijar un límite menor al de la ley es nula de pleno derecho: no vale nada. Tampoco cabe que te hagan renunciar a la indemnización.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis 3
PROFECO sanciona las infracciones a los derechos de los pasajeros en los términos de la Ley Federal de Protección al Consumidor. La multa a la aerolínea es cosa aparte de lo que a ti te tengan que pagar.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 43, párrafo primero
Salvo que haya mandato judicial o una disposición jurídica que exija cumplir algún requisito, ni el proveedor ni sus empleados pueden negarte el servicio que tienen disponible, ni condicionarlo a que contrates otro producto o servicio.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 58
Nadie te puede negar ni condicionar un servicio por tu género, nacionalidad, origen étnico, preferencia sexual, religión o cualquier otra particularidad, ni excluirte por tener una discapacidad.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92
Cuando lo que compraste no corresponde a la calidad o a las especificaciones ofrecidas, puedes elegir entre la reposición o la devolución de lo pagado y, en todo caso, una bonificación. La devolución se hace por la misma forma de pago con la que compraste.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- Tu pase de abordar: es lo que prueba que ya habías abordado
- Video o fotos de lo que pasó, si alcanzaste a grabar
- El nombre o el número de empleado de quien te pidió bajar
- Datos de quien lo haya presenciado
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Me dejaron esperando sin nada
«Me dejaron sin comida ni hotel esperando»
Mientras esperabas no te dieron de comer, no te dejaron llamar o no te pagaron el hotel cuando tuviste que quedarte a dormir. Eso se debe aparte de la indemnización, y en el momento, no después.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Cuántas horas estuviste esperando en el aeropuerto?
- ¿Tuviste que quedarte a dormir?
- ¿Qué sí te dieron: comida, bebidas, llamadas, hotel, traslado? ¿Y qué no?
- ¿Qué te contestaron cuando lo pediste?
- ¿Cuánto gastaste de tu bolsa en comida, hotel o taxis?
- ¿Guardaste los tickets de esos gastos?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI
Si cancelan tu vuelo por causa de la aerolínea, tú eliges entre tres cosas: que te devuelvan el boleto o la parte que no volaste; que te suban al primer vuelo disponible dándote llamadas, correos, alimentos y —si tienes que pernoctar— hotel y traslados; o que te lleven en la fecha posterior que a ti te acomode.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción V, inciso b), párrafo segundo
En todos los casos de demora, sin importar cuántas horas, la aerolínea debe darte acceso a llamadas telefónicas y al envío de correos electrónicos mientras esperas.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 52
Cuando vendieron más boletos que asientos y por eso te negaron el embarque, tú eliges: que te devuelvan el boleto o la parte no volada; que te suban al primer vuelo disponible con llamadas, alimentos y, si hay pernocta, hotel y traslados; o que te lleven en la fecha posterior que tú digas.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo segundo
La aerolínea está obligada a pagarte las indemnizaciones de esta ley dentro de los 10 días naturales siguientes a tu reclamación. Los alimentos y el hospedaje se cubren en el momento, no después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis 2
La aerolínea debe tener un módulo de atención al pasajero en cada terminal donde opera, y PROFECO tiene que vigilar que ahí te resuelvan de forma sencilla y rápida. Si te mandan a un chat o a un formulario, deben explicarte cómo funciona y ayudarte a usarlo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis 3
PROFECO sanciona las infracciones a los derechos de los pasajeros en los términos de la Ley Federal de Protección al Consumidor. La multa a la aerolínea es cosa aparte de lo que a ti te tengan que pagar.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- Todos los tickets de lo que pagaste tú: comida, hotel, taxi o transporte al hotel
- La factura del hotel, si tuviste que quedarte a dormir
- El mensaje o la respuesta de la aerolínea cuando pediste la asistencia
- Fotos de la sala de espera o de la fila del mostrador, con la hora
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Mi maleta llegó después que yo
«Mi maleta se fue a otro lado»
Tu equipaje documentado no salió en la banda y te lo entregaron días después. Lo que gastaste mientras tanto es reclamable, y el plazo para reclamar es corto.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Levantaste el reporte en el mostrador del aeropuerto? ¿Tienes el folio?
- ¿Cuántos días tardaron en devolvértela?
- ¿Qué tuviste que comprar mientras no la tenías?
- ¿La aerolínea te ofreció algo por la demora?
- ¿Tu vuelo era nacional o internacional?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 61, párrafo tercero
La aerolínea responde por tu equipaje documentado desde que te expide el talón hasta que te lo entrega en el destino. Ese talón es la prueba de que el equipaje estaba bajo su custodia.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 66, párrafos primero y segundo
La reclamación por pérdida o avería de equipaje facturado se presenta ante la aerolínea dentro de los 15 días siguientes a la entrega o a la fecha en que debió entregarse. No reclamar a tiempo impide ejercer la acción. Además, las acciones para exigir el pago de la indemnización prescriben a los 90 días contados desde la fecha en que debió entregarse el equipaje, no desde tu reclamación.
Cotejado contra el texto oficial el 13/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción IX, párrafo último (y artículo 51)
En transporte aéreo internacional, el equipaje se rige por los tratados que México tiene firmados, no por las reglas nacionales de esta ley.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Convenio de Montreal (1999), artículo 22, párrafo 2 (límite revisado por la OACI)
En vuelo internacional, el límite de responsabilidad por destrucción, pérdida, avería o retraso del equipaje es de 1,519 DEG por pasajero, vigente desde el 28 de diciembre de 2024. Los DEG (Derechos Especiales de Giro) son una unidad del FMI: no son pesos y su equivalencia se fija al momento de la resolución.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El reporte de equipaje (PIR) que levantaste en el aeropuerto
- El talón de la maleta documentada
- Tickets de lo que compraste mientras no tenías tus cosas
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Perdieron mi maleta
«Me perdieron la maleta»
Tu equipaje nunca apareció. En vuelo nacional la ley fija la indemnización en UMA; en internacional manda el Convenio de Montreal, que va en DEG.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Era maleta documentada o de mano?
- ¿Levantaste el reporte en el aeropuerto? ¿Tienes el folio?
- ¿Qué traías dentro y cuánto valía, más o menos?
- ¿Declaraste un valor especial al documentar y pagaste por eso?
- ¿Tu vuelo era nacional o internacional?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 62, párrafo segundo
Si pierden o averían tu equipaje facturado, la indemnización equivale a 150 UMA.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 62, párrafo segundo
Si destruyen o averían tu equipaje de mano, la indemnización es de hasta 80 UMA.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 64, párrafo último
Para pagar estas indemnizaciones se toma el valor de la UMA de la fecha en que ocurrieron los daños, no el de hoy ni el del día que se pague.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 65, párrafo segundo
La aerolínea puede pactar contigo que responda por el valor total del equipaje facturado que declares, en los mismos términos que la carga: declaración de valor y un cargo adicional equivalente al costo de esa garantía. Es un acuerdo que se ofrece y se contrata, no un derecho que puedas ejercer tú solo al documentar.
Cotejado contra el texto oficial el 13/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 64, párrafo primero
La aerolínea pierde el beneficio del tope y responde por todos los daños y perjuicios si se prueba dolo o mala fe suya o de sus empleados, o si no te expidió boleto, talón de equipaje o guía de carga.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 66, párrafos primero y segundo
La reclamación por pérdida o avería de equipaje facturado se presenta ante la aerolínea dentro de los 15 días siguientes a la entrega o a la fecha en que debió entregarse. No reclamar a tiempo impide ejercer la acción. Además, las acciones para exigir el pago de la indemnización prescriben a los 90 días contados desde la fecha en que debió entregarse el equipaje, no desde tu reclamación.
Cotejado contra el texto oficial el 13/09/2026. Ver la fuente
Convenio de Montreal (1999), artículo 22, párrafo 2 (límite revisado por la OACI)
En vuelo internacional, el límite de responsabilidad por destrucción, pérdida, avería o retraso del equipaje es de 1,519 DEG por pasajero, vigente desde el 28 de diciembre de 2024. Los DEG (Derechos Especiales de Giro) son una unidad del FMI: no son pesos y su equivalencia se fija al momento de la resolución.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El reporte de equipaje (PIR) que levantaste en el aeropuerto
- El talón de la maleta documentada
- Fotos de la maleta y lista de lo que traías, con tickets si los tienes
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Me devolvieron la maleta rota
«Me maltrataron la maleta»
Tu equipaje llegó roto o le faltaban cosas. Aplica el mismo tope que por pérdida, pero el monto se construye con lo que se pruebe del daño.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Era maleta documentada o de mano?
- ¿Reportaste el daño ahí mismo en el aeropuerto?
- ¿Qué se rompió: la maleta, lo de adentro, o las dos?
- ¿Cuánto costaría repararlo o reponerlo?
- ¿Tu vuelo era nacional o internacional?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 62, párrafo segundo
Si pierden o averían tu equipaje facturado, la indemnización equivale a 150 UMA.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 62, párrafo segundo
Si destruyen o averían tu equipaje de mano, la indemnización es de hasta 80 UMA.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 64, párrafo último
Para pagar estas indemnizaciones se toma el valor de la UMA de la fecha en que ocurrieron los daños, no el de hoy ni el del día que se pague.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 66, párrafos primero y segundo
La reclamación por pérdida o avería de equipaje facturado se presenta ante la aerolínea dentro de los 15 días siguientes a la entrega o a la fecha en que debió entregarse. No reclamar a tiempo impide ejercer la acción. Además, las acciones para exigir el pago de la indemnización prescriben a los 90 días contados desde la fecha en que debió entregarse el equipaje, no desde tu reclamación.
Cotejado contra el texto oficial el 13/09/2026. Ver la fuente
Convenio de Montreal (1999), artículo 22, párrafo 2 (límite revisado por la OACI)
En vuelo internacional, el límite de responsabilidad por destrucción, pérdida, avería o retraso del equipaje es de 1,519 DEG por pasajero, vigente desde el 28 de diciembre de 2024. Los DEG (Derechos Especiales de Giro) son una unidad del FMI: no son pesos y su equivalencia se fija al momento de la resolución.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- Fotos del daño, de preferencia tomadas en el aeropuerto
- El reporte de equipaje (PIR) y el talón de la maleta
- Cotización de la reparación o ticket de lo que se dañó
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Me cobraron por mi equipaje de mano
«Me cobraron la maleta en la puerta»
Te cobraron por equipaje que la ley te deja llevar sin cargo: hasta dos piezas de mano dentro de medidas, o tus primeros 25 kilos documentados.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Cuántas piezas llevabas y de qué tamaño más o menos?
- ¿Dónde te cobraron: en internet, en el mostrador o ya en la puerta?
- ¿Cuánto te cobraron y cómo lo pagaste?
- ¿Tu vuelo era dentro de México?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción IX
En vuelos nacionales e internacionales puedes documentar sin cargo al menos 25 kilos (15 si el avión es de menos de 20 plazas), y llevar en cabina hasta dos piezas de mano de 55 × 40 × 25 cm que juntas no pasen de 10 kilos. No te pueden cobrar por pesos ni medidas menores a esos.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción IX, párrafo último (y artículo 51)
En transporte aéreo internacional, el equipaje se rige por los tratados que México tiene firmados, no por las reglas nacionales de esta ley.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El recibo o el cargo en tu estado de cuenta por el equipaje
- Fotos de la maleta que te cobraron
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Me cobraron cosas que no acepté
«Me cobraron cosas que nunca acepté»
Aparecieron cargos que tú no pediste: seguros, "servicios" agregados al carrito, cambios de nombre, o un precio final distinto del que te anunciaron.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué cargos te aparecieron que tú no pediste?
- ¿Cuánto era el precio anunciado y cuánto terminaste pagando?
- ¿Dónde compraste: el sitio de la aerolínea, una agencia en línea, el mostrador o por teléfono?
- ¿En algún momento te pidieron aceptar ese cargo?
- ¿Ya lo reclamaste a la aerolínea o a tu banco? ¿Qué te contestaron?
- ¿Cómo pagaste y tienes el estado de cuenta?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 49, párrafo cuarto
La aerolínea está obligada a presentarte desde el primer momento el costo total del boleto, impuestos incluidos. No el precio de gancho y los cargos hasta el final.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 49, párrafo quinto
La aerolínea puede ofrecerte servicios adicionales al comprar, pero no puede hacer cargos que condicionen la compra del boleto a contratar esos servicios a fuerza.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 42 Bis
La aerolínea está obligada a informar y respetar las tarifas y sus restricciones, y esa información debe ser exacta, veraz, comprobable y clara, sin inducirte a error. Cada tarifa se aplica en igualdad de condiciones a todos los pasajeros. Violar este artículo es una infracción particularmente grave que sanciona PROFECO.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 42, párrafo último
Las tarifas tienen que describir clara y explícitamente sus restricciones, y esas restricciones se te deben hacer saber al momento de contratar el servicio. No valen las que aparecen después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 7 Bis
El proveedor debe informarte de forma notoria y visible el monto total a pagar, y ese monto incluye impuestos, comisiones, intereses, seguros y cualquier otro costo, cargo, gasto o erogación adicional que haga falta cubrir.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 10, párrafo segundo
No pueden usarse prácticas comerciales coercitivas ni condiciones abusivas o impuestas, ni prestarte servicios adicionales a los que contrataste que no hayas pedido o aceptado expresamente por escrito o por vía electrónica, ni aplicarte cargos sin tu consentimiento previo o que no se deriven del contrato.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 7
Todo proveedor está obligado a informar y a respetar los precios, tarifas, cargos, términos, restricciones, plazos, fechas y demás condiciones que te haya ofrecido o convenido, y bajo ninguna circunstancia se te puede negar el servicio ni la información sobre él.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92
Cuando lo que compraste no corresponde a la calidad o a las especificaciones ofrecidas, puedes elegir entre la reposición o la devolución de lo pagado y, en todo caso, una bonificación. La devolución se hace por la misma forma de pago con la que compraste.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El desglose del cobro, cargo por cargo
- La captura de la pantalla donde se anunciaba el precio antes de pagar
- El estado de cuenta o el comprobante de la tarjeta donde se ve el cargo
- Lo que la aerolínea o la agencia te contestó cuando lo reclamaste
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Pagué un asiento o una clase que no me dieron
«Pagué una clase o un asiento y me sentaron en otro»
Compraste premier, un asiento con más espacio o un lugar específico y te sentaron en otro. Aquí no se pide una indemnización de tarifa: se pide de vuelta la diferencia de lo que pagaste y no te dieron.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué compraste exactamente y cuánto pagaste de más por eso?
- ¿Dónde te acabaron sentando?
- ¿Cuándo te enteraste del cambio: al documentar, en la puerta o ya a bordo?
- ¿Qué razón te dieron?
- ¿Te ofrecieron devolverte la diferencia? ¿De cuánto?
- ¿Tienes el comprobante del cargo por ese asiento o por esa clase?
En qué se apoya
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 42
El proveedor está obligado a suministrar el servicio de acuerdo con los términos y condiciones ofrecidos o implícitos en la publicidad o en la información que desplegó, salvo convenio en contrario o consentimiento escrito tuyo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 7
Todo proveedor está obligado a informar y a respetar los precios, tarifas, cargos, términos, restricciones, plazos, fechas y demás condiciones que te haya ofrecido o convenido, y bajo ninguna circunstancia se te puede negar el servicio ni la información sobre él.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92
Cuando lo que compraste no corresponde a la calidad o a las especificaciones ofrecidas, puedes elegir entre la reposición o la devolución de lo pagado y, en todo caso, una bonificación. La devolución se hace por la misma forma de pago con la que compraste.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 42 Bis
La aerolínea está obligada a informar y respetar las tarifas y sus restricciones, y esa información debe ser exacta, veraz, comprobable y clara, sin inducirte a error. Cada tarifa se aplica en igualdad de condiciones a todos los pasajeros. Violar este artículo es una infracción particularmente grave que sanciona PROFECO.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo primero
Tienes derecho a conocer los términos del contrato y los derechos que te tocan. La aerolínea está obligada a informarte, al momento de comprar el boleto, cuáles son las condiciones del servicio, su política de compensación y tus derechos. Lo que no te dijeron entonces no te lo pueden oponer después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo tercero
Cualquier cláusula que pretenda liberar a la aerolínea de responsabilidad, evitar el pago o fijar un límite menor al de la ley es nula de pleno derecho: no vale nada. Tampoco cabe que te hagan renunciar a la indemnización.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El comprobante del cargo por el asiento o por la clase que compraste
- Tu pase de abordar con el asiento que sí te tocó
- Fotos del lugar donde acabaste sentado
- La respuesta de la aerolínea cuando pediste la diferencia
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
No me devuelven mi dinero
«Traigo meses peleando el reembolso»
Tienes derecho a que te devuelvan lo pagado y no lo hacen, o te lo quieren dar en vales cuando tú pediste dinero.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Por qué te toca el reembolso: cancelaste dentro de las 24 horas de la compra, o el problema fue de la aerolínea?
- ¿Cuándo lo pediste y por qué medio?
- ¿Qué te contestaron?
- ¿Te ofrecieron un vale en lugar de dinero? ¿Lo aceptaste?
- ¿Cuánto pagaste y cómo?
- ¿Te han abonado algo, aunque sea parcial?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VI
Si cancelan tu vuelo por causa de la aerolínea, tú eliges entre tres cosas: que te devuelvan el boleto o la parte que no volaste; que te suban al primer vuelo disponible dándote llamadas, correos, alimentos y —si tienes que pernoctar— hotel y traslados; o que te lleven en la fecha posterior que a ti te acomode.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción VIII
Puedes pedir la devolución de tu boleto si decides no viajar, siempre que lo avises dentro de las 24 horas siguientes a la compra. Pasado ese plazo, las condiciones de cancelación las pone la aerolínea.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción X, párrafo segundo
La aerolínea está obligada a pagarte las indemnizaciones de esta ley dentro de los 10 días naturales siguientes a tu reclamación. Los alimentos y el hospedaje se cubren en el momento, no después.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92
Cuando lo que compraste no corresponde a la calidad o a las especificaciones ofrecidas, puedes elegir entre la reposición o la devolución de lo pagado y, en todo caso, una bonificación. La devolución se hace por la misma forma de pago con la que compraste.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- La solicitud de reembolso con su número de folio
- Todas las respuestas de la aerolínea
- El estado de cuenta donde se ve el cargo sin devolver
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Me trataron mal
«Me trataron como si yo fuera el problema»
Malos tratos, burlas, negativa de servicio o discriminación por parte del personal de la aerolínea.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué pasó exactamente y quién te atendió?
- ¿Dónde y a qué hora fue?
- ¿Hubo alguien más que lo haya visto?
- ¿Levantaste queja ahí mismo?
En qué se apoya
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 58
Nadie te puede negar ni condicionar un servicio por tu género, nacionalidad, origen étnico, preferencia sexual, religión o cualquier otra particularidad, ni excluirte por tener una discapacidad.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción III
Tienes derecho a trato digno y a que te avisen de cualquier cambio en tu itinerario con al menos 24 horas de anticipación, por teléfono, correo o mensaje. Si el cambio surge dentro de esas 24 horas, te lo deben decir en cuanto lo sepan.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- Videos o fotos si alcanzaste a grabar
- Nombre o número de empleado de quien te atendió
- Datos de quien lo haya presenciado
No respetaron mi discapacidad
«No me dieron la silla de ruedas que pedí»
No te dieron la asistencia que pediste, te cobraron por tu ayuda técnica o te impidieron viajar con tu perro guía.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué asistencia pediste y con cuánta anticipación?
- ¿Qué pasó el día del vuelo?
- ¿Te cobraron por tu silla, andadera, muletas o prótesis?
- ¿Viajabas con perro guía o animal de asistencia?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción I
Te tienen que transportar sin discriminación si tienes una discapacidad, y no te pueden cobrar extra ni ponerte condiciones para dejarte abordar. Tus dispositivos médicos o de asistencia viajan contigo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis 1
Puedes transportar tu silla de ruedas, andadera, prótesis, muletas o bastón siempre que los uses tú y estén ligados a tu discapacidad. En vuelos internacionales el límite lo fijan los tratados.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 52 Bis, párrafo segundo
Para abordar en lugar de los voluntarios tienen prioridad las personas con discapacidad, las personas adultas mayores, los menores que viajan sin acompañante y las mujeres embarazadas.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 58
Nadie te puede negar ni condicionar un servicio por tu género, nacionalidad, origen étnico, preferencia sexual, religión o cualquier otra particularidad, ni excluirte por tener una discapacidad.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- La solicitud de asistencia que mandaste y su respuesta
- El cobro que te hicieron por tu ayuda técnica
- Fotos o video de lo que pasó
Me rompieron mi silla de ruedas
«Me devolvieron mi silla de ruedas rota»
Te devolvieron dañado el aparato con el que te mueves: silla, andadera, prótesis, muletas o bastón. No es una maleta cualquiera: sin él no puedes salir de tu casa.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué aparato era y para qué lo usas todos los días?
- ¿Cómo te lo devolvieron y en qué estado?
- ¿Reportaste el daño ahí mismo en el aeropuerto? ¿Tienes el folio?
- ¿Cuánto cuesta repararlo o reponerlo, y cuánto tiempo tarda?
- ¿Cómo te has movido mientras tanto y cuánto te ha costado?
- ¿Declaraste su valor al documentarlo y pagaste ese cargo?
- ¿Tu vuelo era nacional o internacional?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis 1
Puedes transportar tu silla de ruedas, andadera, prótesis, muletas o bastón siempre que los uses tú y estén ligados a tu discapacidad. En vuelos internacionales el límite lo fijan los tratados.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción I
Te tienen que transportar sin discriminación si tienes una discapacidad, y no te pueden cobrar extra ni ponerte condiciones para dejarte abordar. Tus dispositivos médicos o de asistencia viajan contigo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 61, párrafo tercero
La aerolínea responde por tu equipaje documentado desde que te expide el talón hasta que te lo entrega en el destino. Ese talón es la prueba de que el equipaje estaba bajo su custodia.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 62, párrafo segundo
Si pierden o averían tu equipaje facturado, la indemnización equivale a 150 UMA.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 64, párrafo último
Para pagar estas indemnizaciones se toma el valor de la UMA de la fecha en que ocurrieron los daños, no el de hoy ni el del día que se pague.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 65, párrafo segundo
La aerolínea puede pactar contigo que responda por el valor total del equipaje facturado que declares, en los mismos términos que la carga: declaración de valor y un cargo adicional equivalente al costo de esa garantía. Es un acuerdo que se ofrece y se contrata, no un derecho que puedas ejercer tú solo al documentar.
Cotejado contra el texto oficial el 13/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 64, párrafo primero
La aerolínea pierde el beneficio del tope y responde por todos los daños y perjuicios si se prueba dolo o mala fe suya o de sus empleados, o si no te expidió boleto, talón de equipaje o guía de carga.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 66, párrafos primero y segundo
La reclamación por pérdida o avería de equipaje facturado se presenta ante la aerolínea dentro de los 15 días siguientes a la entrega o a la fecha en que debió entregarse. No reclamar a tiempo impide ejercer la acción. Además, las acciones para exigir el pago de la indemnización prescriben a los 90 días contados desde la fecha en que debió entregarse el equipaje, no desde tu reclamación.
Cotejado contra el texto oficial el 13/09/2026. Ver la fuente
Convenio de Montreal (1999), artículo 22, párrafo 2 (límite revisado por la OACI)
En vuelo internacional, el límite de responsabilidad por destrucción, pérdida, avería o retraso del equipaje es de 1,519 DEG por pasajero, vigente desde el 28 de diciembre de 2024. Los DEG (Derechos Especiales de Giro) son una unidad del FMI: no son pesos y su equivalencia se fija al momento de la resolución.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 58
Nadie te puede negar ni condicionar un servicio por tu género, nacionalidad, origen étnico, preferencia sexual, religión o cualquier otra particularidad, ni excluirte por tener una discapacidad.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- Fotos del aparato antes del viaje y del daño, de preferencia tomadas en el aeropuerto
- El reporte que levantaste en el aeropuerto (PIR) y el talón
- La cotización de la reparación o de un aparato igual
- La receta o el documento que acredite que ese aparato lo usas tú
- Tickets del transporte o de la renta de un aparato provisional mientras tanto
- El comprobante de cualquier pago, vale o reembolso que ya te hayan dado por este viaje
Separaron a un menor de su familia
«Sentaron a mi hijo hasta atrás, solo»
Te asignaron asientos que dejaron a un menor de edad separado de la persona adulta que lo acompaña, o no lo cuidaron como debían.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué edad tiene el menor?
- ¿Compraron los boletos juntos, en la misma reservación?
- ¿Qué te contestaron cuando pediste que los sentaran juntos?
- ¿Te cobraron por cambiar el asiento?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 52 Bis, párrafo segundo
Para abordar en lugar de los voluntarios tienen prioridad las personas con discapacidad, las personas adultas mayores, los menores que viajan sin acompañante y las mujeres embarazadas.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 47 Bis, fracción II
Si viajas con un bebé menor de dos años en brazos, no pagas tarifa por él y la aerolínea está obligada a expedirle boleto y pase de abordar sin costo. En ese caso puedes llevar una carriola sin cargo.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 58
Nadie te puede negar ni condicionar un servicio por tu género, nacionalidad, origen étnico, preferencia sexual, religión o cualquier otra particularidad, ni excluirte por tener una discapacidad.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- Los pases de abordar donde se ven los asientos
- La reservación donde se ve que iban juntos
- El cobro por cambio de asiento, si lo hubo
Algo le pasó a mi mascota
«Mi perrito viajó en la bodega y llegó mal»
Tu animal de compañía se perdió, se lesionó, murió o le negaron el viaje que ya habías pagado.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Viajaba en cabina o en bodega?
- ¿Qué le pasó y cuándo te diste cuenta?
- ¿Pagaste por su traslado? ¿Cuánto?
- ¿Tienes el certificado veterinario de antes y de después del vuelo?
En qué se apoya
Ley de Aviación Civil, artículo 61, párrafo tercero
La aerolínea responde por tu equipaje documentado desde que te expide el talón hasta que te lo entrega en el destino. Ese talón es la prueba de que el equipaje estaba bajo su custodia.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley de Aviación Civil, artículo 64, párrafo primero
La aerolínea pierde el beneficio del tope y responde por todos los daños y perjuicios si se prueba dolo o mala fe suya o de sus empleados, o si no te expidió boleto, talón de equipaje o guía de carga.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- El comprobante de lo que pagaste por el traslado
- Certificados y facturas del veterinario, de antes y después
- Fotos o video del estado en que te lo entregaron
Fue otra cosa
«Me pasó algo que no está en la lista»
Cuéntanos qué pasó con tus palabras. Si hay por dónde reclamar, lo encontramos.
Lo que te vamos a preguntar
- ¿Qué pasó, paso por paso?
- ¿Cuándo y dónde fue?
- ¿Qué le pediste a la aerolínea y qué te contestó?
- ¿Cuánto dinero perdiste por esto?
En qué se apoya
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Bis
Tienes derecho a bonificación o compensación cuando el servicio se presta mal, no se presta, o no se proporciona por causas imputables al proveedor. Un vuelo que no salió, salió tarde o te dejó fuera cae aquí.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 92 Ter
Esa bonificación no puede ser menor al 20% del precio que pagaste, y se paga sin perjuicio de la indemnización que además corresponda por daños y perjuicios.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 105
Las reclamaciones se presentan dentro de un año. Ese año puede contarse desde que te expidieron el comprobante, desde que pagaste o se hizo exigible el servicio, desde que te lo prestaron, o desde la última vez que le exigiste por escrito a la aerolínea que cumpliera.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Ley Federal de Protección al Consumidor, artículo 99
PROFECO recibe tu queja por escrito, de palabra, por teléfono o por medios electrónicos. Necesita tu nombre y domicilio, la descripción del servicio y los hechos, y el nombre y domicilio del proveedor.
Cotejado contra el texto oficial el 12/09/2026. Ver la fuente
Qué conviene que guardes
- Tu pase de abordar (el de papel o la captura del celular)
- El boleto o la confirmación de compra con el precio que pagaste
- Los correos o mensajes que te mandó la aerolínea
- Cualquier comprobante de lo que gastaste
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